制裁に苦しんでいるロシアは、生産を増やし、市場シェアを獲得しようとしています。 ゲッティイメージズ経由のイゴールアレイエフ

世界は再びオイルショックを経験しています。

価格はすでに下降傾向にあり、30週間足らずでXNUMX％落ち込み、全体の落ち込みは ほぼ50％ XNUMX月上旬の最高以来。 もちろん、消費者は ガソリン価格が下がると予想する、しかし物語はそれよりはるかに複雑です。

持って 何十年もの間研究されたエネルギーこれは、世界経済だけでなく、地政学、輸送の将来、気候変動を緩和するための取り組み、特に世界が安価な石油の持続的な期間に入った場合に重要であると私は考えています。

何が起こったのか？

原油価格は、需要側と供給側の両方からの大きな影響により、下落を余儀なくされています。

原油および石油燃料の需要 世界的に落ちた コロナウイルスのパンデミックのせいで 中国より。 何百万人もの人々を閉じ込め、工場を閉鎖し、サプライチェーンを削減し、貿易を通じて国内外の輸送を削減しました。 中国は世界の 最大の石油輸入国 そして世界的な需要の主要な推進力。 世界的な不況 輸送からの需要、特に 空の旅で、さらに需要を侵食しています。

供給面では、OPECとロシアの間の不安なパートナーシップが 苦い分裂。 その結果、市場シェアをめぐる戦争は世界を石油で満たしました。

OPECとロシア 2016年に初めて集まった の川に対して生産を削減し、価格を引き上げる 米国の頁岩掘削からの新しい石油 ある程度、それは機能しました–価格は上昇しましたが、 不安定なファッション。

しかし、6月XNUMX日の会議で、サウジアラビアは 提案された コロナウイルスの経済への影響からの弱まった需要に対抗するためのさらに別の削減。 ロシアはそうするだろうと言った 代わりに生産を高める、そしてサウジアラビア人もそうするだろうと答えた。 数日後、アラブ首長国連邦はまた、 出力をブーストしてレベルを記録する 容量を増やす計画を加速します。

ロシアの動機 明白に見える。 ロシアはクリミアの押収に対する制裁措置に苦しんでいたため、サウジアラビアの入札で長年生産を比較的抑え続けていたため、米国の頁岩生産者はロシア企業を犠牲にして市場シェアを獲得することができました。

アメリカの石油会社が 現時点では特に脆弱です。 多くは収益性の端に沿って運営されており、借金はまだ残っています。 需要が低下し、価格の下落がさらに進むと、テキサス州、ノースダコタ州、オハイオ州の平原に本当の痛みをもたらすでしょう。 それでも、私は米国の生産者が以前と同じように生き残ることを期待します-統合し、コストを削減する方法を見つけ、より効率的で革新的になることによって。

油の洪水

産出量を増やすことでシェール企業に対して市場シェアを獲得できるというロシアの計算はおそらく正確でしたが、おそらくサウジUAEの反応は含まれていませんでした。 ロシア当局は、企業はおそらく 生産を上げる 短期的には200,000日あたり約300,000〜XNUMXバレル クレムリンは500,000年に2020日後にXNUMX万バレルを主張。 私自身の見積も​​りでは、サウジアラビアとエミラティスが一緒になって、フローを3.5日あたり10万バレル（おそらくロシアの2倍）まで押し上げることができ、短期的には約XNUMX万バレルになると予測しています。

これらの増加がなくても、世界中ですでに原油の過剰がありました。 国際エネルギー機関の 2020年XNUMX月の石油市場レポートOPECが大幅な削減を行わない限り、需要の減少とシェール生産の増加は、世界市場に3日あたりXNUMX万バレル以上の供給過剰を残すことになります。 この黒字は、年がもたらすと思われるものと比較して、控えめに見えます。

広く深い地球規模の影響

歴史は繰り返されないかもしれませんが、それは類推を提供します。 に 1986年、サウジアラビアは栓を開けました 北海、そしてより重要なことにはソビエト連邦からの生産の増加に対して。 結果は中国の需要まで続く安価な石油の世代でした 強制価格は2004年から高値。 この時代の 低油価、米国は代替エネルギー源の開発がほとんどありませんでした。 消費の増加; a 燃費の低下; 見た SUVの急増; そしてアメリカへの石油輸入の増加この時期はまた、中東への米軍の介入を見た。

これはすべて再び起こりますか？ いいえ。もちろん、価格の方向性は方向を変える可能性があります。 しかし、非常に低価格の時代、たとえば現在のように40バレルあたりXNUMXドル未満であるとすると、おそらくさらに懸念される新たなマイナス要因がもたらされます。

どのような？ これはもちろん推測ですが、次のようなトレンドが浮かび上がると想像できます。

• アルゼンチン、ブラジル、ガイアナ、コートジボワール、マレーシア、インドネシア、アゼルバイジャン、カザフスタンなど、OPECとロシア以外の産油国における重大な経済的被害。

• イラク、アルジェリア、ナイジェリア、ガボンのような脆弱な民主主義を持つ国々における主要な経済的そしておそらく社会的混乱。 イラクは戦争と反乱からの部分的な出現を考えると、特に心配です。

• 破産、失業、農村の衰退、薬物使用の増加、特にテキサス、ニューメキシコ、ユタ、コロラド、ノースダコタ、アラスカ、オハイオなどのオイルブームが活発な米国の州では「絶望の死」が起こりそうです。

• 超安価な炭素燃料は、公共交通機関や自動車メーカーのインセンティブを、非輸送用途を含むより高い燃費と効率から遠ざける可能性があります。

• 安価な燃料は、主要な自動車やトラックのメーカーが発表するように、現在重要な時期にある全電気輸送への可能なハードルになる可能性があります 電気自動車のフルライン 2025を介して。

• 新しいプラスチックの製造がリサイクルのコストよりも安くなるため、リサイクル可能なプラスチックの価値が大幅に低下します。

• 排出量を削減するための行動を進めるための政府の政策、したがってこの分野ではまだ信頼できると証明されていない政治の重要性。

• 低価格の石油は、現在エネルギーの近代化が進んでおり、収入が不足している発展途上国（輸送、発電、暖房）にとって特に魅力的なものになる可能性があります。

安いガスがすべてではありません

現在のショックはこの執筆時点ではまだ終わっていません。さらに大きな変化が先にあるかもしれません。 確かに言えることは、メガチープオイルの影響は多様であり、ある意味では微妙な違いがあるということです。 しかし、それらは有益である可能性は低いです。 はい、燃料価格が数か月以上地下のレベルにある場合、消費者にはいくつかの特典があります。 たとえば、食糧と暖房油は、さまざまに安くなります。

しかし、超安価なオイルは世界の友ではありません。 燃料の分野で石油への依存から脱却する理由は多すぎます。 上記のリストの一部のみを提案しました。 控えめに言っても、そのような動きは大規模な事業になるでしょう。 それは、石油がボトル入りの水よりも手頃な価格である別の時代によって助けられません。

著者について

スコット・L・モンゴメリー（Scott L. Montgomery）、ジャクソン・スクール・オブ・インターナショナル・スタディーズ ワシントン大学

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